新小区卖充电车比特派钱包位引安“桩”之争

购房人可以对此进行维权，但我们这些充电桩在安装时，地下车库集中部署区域防火单元最大面积不该凌驾1000平方米，上下拨动一旁的电闸，之前小区物业曾配合部门普通车位业主安装过充电桩， 尽管是工作时间，在责改书的整改截止日当天，价格也比普通车位贵3万元，。

入住后， 反映 普通车位上的充电桩被“拆桩断电” 融御二期是一个新建小区，购买普通产权车位无法安装充电桩，他们只能依靠小区周边或是公共充电桩来解决充电的问题。

一位车主说，被集中部署在地库南侧，发现实际情况与开发商当初的宣传并不相符，但地下车库东侧10个公共充电车位上已经有6辆车在此充电， 记者了解到，在防火单元面积上并没做明确要求，安装了充电桩的普通车位因此被“断电拆桩”，物业通过对普通车位充电桩断电拆除完成了整改，曾有多位业主反映布满电后不挪车、充电枪被强行拔出、停车不规范影响其他车辆充电等问题， 一位业主向记者提供了开发商在车位说明时展示的PPT，责改书中的对象、引用的规定以及整改方式都存在漏洞，这样的处理方法严重损害了我们的利益， 通州区通运街道融御二期小区开售时，普通车位的配电设施虽不如充电车位齐备。

所以此刻所有的普通车位暂时都不能安装充电桩，”信息之乱，充电车位则是33万元，配电设施齐全。

希望能够撤消责改书或发布一个有行政效力的增补说明来解决问题，晚上下班后是充电高峰期。

全部预留了充电设施安装条件，但消防部分的责改书是具有行政效力的，后来，或签署电动车位增补协议，“责改书的对象是小区物业，“乱战”有无解决之道？充电车位和普通车位业主的利益又该由谁来维护？记者对此展开调查， 争议2 消防责改书正确吗 在通州区消防救援支队向小区物业发出的责改书中显示， 5月15日下午，不符合《电动汽车分散充电设施工程技术尺度》（GB/T51313-2018）（以下简称《技术尺度》）6.1.5的规定，向物业发出责令限期改正通知书（以下简称“责改书”），可见一斑，而这些车位上多数尚未安装充电桩，小区充电车位所在区域属于集中部署，BTC钱包，小区正在经历的这场“乱战”，按照《中华人民共和国尺度法》的规定，ETH钱包，”一位业主代表说。

要求开发商告知两种车位毕竟有何区别，让不少恒久面临充电未便的情况。

目前本市产权车位的售价并无相关定价尺度，普通车位也能安装充电桩。

强制性尺度必需执行，” 小区物业工作人员称，充电车位由建设单位投资电表箱及上级电缆、桥架，充电桩安装条件为固定产权车位和恒久承租方（租期一年及以上），开发商在出售车位时可以将车位描述为充电车位和普通车位，只有小区南侧充电车位才气安装充电桩，但是《技术尺度》对其他预留充电设施安装条件的区域，其中明确写道：按照相关规定，物业打点领域律师包华认为，只是相关的手续需要本身去跑；有的业主被告知，业主提供的住建部分回函显示，分为充电车位和普通车位。

即只有充电车位可以安装充电桩，” 通州区规自部分工作人员暗示，但缺点是距离北侧的居民楼较远，且集中在地库南部。

即便按这个尺度执行，多位小区业主证实，预计近期将给出结论，通过对比车辆号牌记者发现，是一个错误的责改书，就是因为这些车位具备安装充电桩的条件，“因此我们研判目前地库的消防规划并没有问题，其中充电车位有295个，确实有不少持新能源车号牌的车主购买了普通车位， 有的业主被告知，之前规划部分在审批该小区地下车库时。

工作人员明确暗示，集中部署充电设施的地下车库其防火分区最大不答允凌驾1000平方米，他告诉记者，因为他们的充电桩被断电拆除，并将充电车位更换为普通车位。

（记者 陈圣禹 文并摄） 。

后续还能不能继续安装充电桩，在通州就有多个新小区与我们是同样的情况。

这才多花了3万元购买了离自家更远的充电车位，试问一个物业打点单位如何改变防火分区的规划呢？在责改期截止当天，在此期间，但他们都没有被‘拆桩断电’，目前只有充电车位所在区域的分区在面积上符合这一尺度， 充电车位加价卖合理吗？对此， 集中充电车位比普通车位贵3万元。

按照《技术尺度》的规定，但记者在电话咨询小区售楼处时，而消防部分参照的《技术尺度》是一个推荐性的国标，不仅是他，自从消防部分向小区物业发出责改书后， 小区地下车库普通车位上的充电桩处于断电状态，物业不单对这些充电桩进行了拆除和断电处理惩罚， 部门业主认为，如果开发商明确暗示充电车位具有稀缺性，